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国庆黄金周刚过，鸿蒙智行就交出了一份亮眼的销量成绩单——10月1日至7日，全系车型累计大定突破2.86万台，其中问界M7以9000台的大定数领跑，智界R7、问界M9也分别斩获9600台、7800台的好成绩。这份数据不仅比去年同期增长超50%，更印证了赛力斯作为“鸿蒙顶流”的地位，尤其是问界M7的爆单，被业内视为赛力斯今年营收增长的关键变量。
从细分数据来看，鸿蒙智行的销量结构呈现“问界主导、多车型协同”的特点。整个国庆假期，问界品牌贡献了近65%的大定份额，其中M7单款车型占比超30%，成为绝对的“销量支柱”。有行业分析师指出，问界M7的爆发并非偶然——新款车型在空间、智驾（搭载华为ADS 2.0）、续航上的全面升级，精准击中了家庭用户的核心需求，加上华为生态的加持，使其在30-40万元家用SUV市场中竞争力十足。而智界R7作为鸿蒙智行的“新势力”，凭借轿跑SUV的年轻化设计和华为全栈智能技术，也快速吸引了一批科技爱好者，9600台的大定数远超预期。
值得关注的是，赛力斯的产能布局成为支撑销量增长的重要底气。据了解，生产问界M7的赛力斯第二工厂，此前因订单不足存在产能空闲，而随着新款M7的爆单，该工厂已逐步释放产能，成为赛力斯“营收增量引擎”。相比之下，生产问界M8、M9的第三工厂产能早已拉满，即便这两款车型订单持续增长，短期内也难以进一步提升产量。这也是为何市场格外关注M7销量——它的订单增长直接对应着赛力斯产能利用率的提升，进而带动营收和利润的实质性增长。
回顾去年同期，鸿蒙智行国庆黄金周大定约1.9万台，今年2.86万台的成绩实现了50%以上的同比增长，这一增速在当前新能源市场“内卷”加剧的背景下尤为难得。分阶段数据更能看出增长势头：1-3日累计大定1.85万台，1-4日突破2.46万台，后续几天虽略有放缓，但整体保持稳定。有业内人士预测，若按此节奏，鸿蒙智行今年四季度大定有望突破15万台，其中问界M7大概率贡献5万台以上，成为赛力斯冲刺年度目标的关键。
从用户反馈来看，华为生态的“协同效应”是鸿蒙智行车型的核心吸引力之一。不少车主表示，选择问界或智界车型，不仅是看重车辆本身的产品力，更在意华为手机、平板、智能家居与车机的无缝联动——比如手机应用跨屏到车机、导航信息实时同步、智能家居远程控制等功能，极大提升了用车便利性。这种“生态粘性”，让鸿蒙智行在与其他新能源品牌的竞争中形成了差异化优势，也为赛力斯巩固“鸿蒙顶流”地位提供了支撑。
对于赛力斯而言，此次国庆销量的爆发不仅是短期成绩，更传递出长期向好的信号。一方面，问界M7的持续热销验证了其产品策略的成功，为后续车型迭代提供了经验；另一方面，智界R7的快速起量，证明鸿蒙智行在细分市场的拓展能力，未来有望形成“多车型覆盖不同用户群体”的产品矩阵。不过，随着订单的增长，如何进一步提升产能、保障交付周期，以及维持服务质量，将成为赛力斯接下来需要应对的挑战。
总体来看，鸿蒙智行国庆大定破2.86万的成绩，既是华为智能汽车解决方案与赛力斯制造能力深度融合的结果，也反映出市场对“鸿蒙生态汽车”的认可。而赛力斯凭借对产能的精准调配和对用户需求的深刻洞察，不仅稳坐“鸿蒙顶流”，更在新能源市场的竞争中占据了愈发重要的位置。接下来，随着更多鸿蒙智行车型的推出和产能的进一步释放，赛力斯或许还将给市场带来更多惊喜。
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